8月19日晚间，多家A股快递上市公司披露7月快递业务主要经营数据 ，7月快递业务收入普遍实现同比增长 ，单票收入仍在下降 。
具体来看，申通快递7月快递服务业务收入42.87亿元 ，同比增长9.95%；完成业务量21.81亿票 ，同比增长11.92%；快递服务单票收入1.97元，同比下降1.50% 。
圆通速递7月实现快递产品收入53.71亿元 ，同比增长12.08%；业务完成量25.83亿票 ，同比增长20.79%；快递产品单票收入2.08元，同比下降7.20%。
韵达股份7月实现快递服务业务收入41.20亿元，同比增长3.75%；完成业务量21.62亿票 ，同比增长7.56%；快递服务单票收入1.91元 ，同比下降3.54% 。
顺丰控股7月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为248.47亿元，同比增长9.95% 。其中 ，速运物流业务收入为186.57亿元 ，同比增长14.97%；业务量为13.77亿票，同比增长33.69%；单票收入为13.55元 ，同比下降14.02%。
顺丰控股表示 ，7月速运物流业务收入与业务量实现双增长，主要得益于公司深化落实激活经营策略 ，加大对前线业务的授权与激励；同时提升运营保障的投入 ，强化标准产品及综合物流服务能力，持续渗透生产制造和生活消费各类物流场景 ，有效满足客户多元化业务需求 。
8月14日 ，国家邮政局公布的邮政行业运行情况显示，今年7月，中国邮政行业业务收入完成1449.8亿元 ，同比增长8.6%；其中快递业务收入达到1206.4亿元 ，同比增长8.9% 。
不过，国家邮政局指出 ，今年1—7月 ，邮政行业业务收入及单量均呈增长态势，但单票价格出现下滑。
为避免“价格战 ”给企业发展带来恶性循环 ，国家邮政局近期采取多项举措 ，严厉打击“低于成本价 ”行为，快递行业亦纷纷响应 ，多地陆续上调单票价格 ，保证企业利润，将资源和精力投入到技术研发 、服务升级 、流程优化、品牌建设上。
7月8日 ，国家邮政局党组召开会议强调 ，全系统全行业要按照“五统一 、一开放”基本要求，进一步加强行业监管，完善邮政快递领域市场制度规则 ，旗帜鲜明反对“内卷式 ”竞争 ，依法依规整治末端服务质量问题，为建设全国统一大市场贡献行业力量 。
7月20日 ，国家邮政局发布《关于规范快递市场竞争秩序的提示函》 ，严厉打击“低于成本价 ”行为，并将此纳入企业信用评价 。随后 ，为了推动解决“内卷式”竞争等突出问题 ，维护好行业良好发展业态，7月29日 ，国家邮政局召开快递企业座谈会 ，就多项突出问题整治，促进行业高质量发展进行座谈交流。
7月29日 ，国家邮政局召开快递企业座谈会 ，就依法依规治理行业“内卷式 ”竞争，强化农村地区领取快件违规收费等突出问题整治，促进行业高质量发展进行座谈交流 。会上提到 ，快递企业要积极推动解决“内卷式 ”竞争和农村地区领取快件违规收费等突出问题 ，维护好行业良好发展业态 。
随后，北京 、义乌、广东等地快递行业相继出台“反内卷”政策。北京市快递协会随即于8月5日发布《倡议书》 ，杜绝通过不合理低价争抢市场份额；摒弃“价格比拼”短视思维 ，避免陷入 “利润为负—品质下降—消费者流失 ”的恶性循环；将资源和精力投入到技术研发 、服务升级 、流程优化、品牌建设上 。
义乌市邮政管理局召开会议，将快递价格在1.1元/票底价基础上涨价0.1元/票至1.2元/票 ，自7月18日起生效 。
广东方面 ，8月1日，广东省邮政管理局召开反对“内卷式 ”竞争工作座谈会 ，要求积极推动解决快递末端网络不稳定、从业人员权益保障不到位等突出问题 ，鼓励企业积极开展差异化竞争，提升快递服务品牌产品品质 ，共同维护快递市场良好秩序。
有消息显示 ，8月5日起，广东省快递底价整体上调0.4元/票，均价涨至1.4元/票以上 ，基层网点派费增加0.1元/票 。省内各快递企业经品牌总部同意 ，各家均不得低于1.4元/票成本价揽收 。
在近期接受投资者调研时，申通快递表示 ，在业务上 ，申通将彻底摒弃“以价换量”模式，以“体验优先 、协同增效 、结构深耕 ”为核心战略 ，推动上市公司从规模扩张向品质升级转型。“反内卷 ”形势对于旺季快递价格有一定的正向引导作用 ，但具体还要看政策变化、行业趋势以及快递市场需求的情况 。
（文章来源：证券时报网）
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